Παραλλαγές ταχύτητας
Μια μεταβλητή ταχύτητας είναι μια συσκευή που μπορεί να αλλάξει τις παραμέτρους της ή μπορεί να αλλάξει παραμέτρους άλλων συσκευών. Συχνά ένας μεταβλητός είναι μια διάταξη μηχανικής μετάδοσης ισχύος που μπορεί να αλλάζει συνεχώς τη σχέση μετάδοσης (και όχι με βήματα).
Ένας μεταβλητός ταχύτητας είναι εξοπλισμός για τη συνεχή μεταβολή της ταχύτητας και της σχέσης μετάδοσης ενός κινητήρα. Επιτρέπει στον κινητήρα να παράγει μέγιστη ισχύ σε ένα εύρος στροφών. Η κύρια λειτουργία του είναι να ελέγχει την ταχύτητα εξόδου του κινητήρα. Καθώς αυξάνεται η ροπή, η ταχύτητα εξόδου μειώνεται και αντίστροφα. Ένας μεταβλητός ταχύτητας χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα και την εξοικονόμηση καυσίμου. Η HZPT είναι ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές ηλεκτροκινητήρων μεταβλητής ταχύτητας στην Κίνα. Αποκτήστε τις μεταβλητές ταχύτητας Κίνας σε χαμηλές τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα!
Τι κάνει μια μονάδα μεταβλητής ταχύτητας;
Οι κινήσεις μεταβλητής ταχύτητας ελέγχουν τη μηχανική κίνηση. Ο ηλεκτροκινητήρας μεταβλητής ταχύτητας βοηθά στην εξοικονόμηση ενέργειας και χρημάτων μειώνοντας την απόδοση του κινητήρα. Για παράδειγμα, τα συστήματα θέρμανσης και ψύξης που τροφοδοτούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες δεν χρειάζεται πάντα να λειτουργούν με πλήρη ισχύ. Αντίθετα, θα πρέπει να λειτουργούν με χαμηλότερη ταχύτητα μέχρι να επιτευχθεί μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας, αυτά τα συστήματα δεν θα είχαν τη δυνατότητα να ρυθμίζουν την απόδοσή τους ή να αποκλίνουν από τη μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας τους.
Οι μηχανικές μεταβλητές ταχύτητας χωρίς βαθμίδες διατίθενται σε ποικιλία τύπων και χαρακτηριστικών, από λιγότερο από έναν ίππο έως χιλιάδες ίππους. Αυτές οι συσκευές μπορούν να ελέγχονται με PLC ή χειροκίνητα. Βοηθούν τις επιχειρήσεις να ενισχύσουν τον έλεγχο των διαδικασιών τους, να αυξήσουν την παραγωγικότητα και να εξοικονομήσουν χρήματα για ηλεκτρική ενέργεια και συντήρηση.
Οι περισσότεροι δίσκοι μεταβλητής ταχύτητας VFD μπορούν να προγραμματιστούν για αυτόματη εκκίνηση και διακοπή. Αρχίζουν να λειτουργούν με χαμηλή συχνότητα ή τάση για να αποφευχθεί το υψηλό ρεύμα εισόδου που σχετίζεται με την απευθείας εκκίνηση. Στη συνέχεια ανεβαίνουν σε μια επιθυμητή ταχύτητα ή συχνότητα όταν αυξάνεται το φορτίο. Με αυτόν τον τρόπο, ο κινητήρας μπορεί να αναπτύξει έως και το 150% της ονομαστικής ροπής του ενώ αντλεί λιγότερο από το μισό ονομαστικό ρεύμα από το δίκτυο. Αυτές οι συσκευές διαθέτουν επίσης μια δυνατότητα εντοπισμού σφαλμάτων που σας επιτρέπει να εντοπίσετε ελαττωματικά εξαρτήματα ή να προσαρμόσετε τις παραμέτρους του κινητήρα.
Πώς λειτουργεί μια μονάδα μεταβλητής ταχύτητας;
Μια μονάδα μεταβλητής ταχύτητας είναι μια συσκευή που μπορεί να μεταβάλλει την ταχύτητά της ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής. Αποτελείται από έναν κινητήρα σταθερής ταχύτητας και έναν ρότορα μεταβλητής ταχύτητας. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν μέσω της ρυθμιζόμενης ενεργοποίησης ενός πηνίου πεδίου. Αυτό το πηνίο δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο και το μεταδίδει στον ρότορα εισόδου ή εξόδου. Η ένταση του μαγνητικού πεδίου επηρεάζει την ταχύτητα. Η ταχύτητα εξόδου μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα στροφόμετρο AC.
Ένας κινητήρας μετάδοσης κίνησης μεταβλητής ταχύτητας χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικές και μηχανικές δυνάμεις για τον έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα και του στάτορα. Οι ηλεκτρομαγνητικές δυνάμεις δρουν στα ρουλεμάν του ρότορα για να ρυθμίσουν την ταχύτητα και τη ροπή του. Επιπλέον, το τροφοδοτικό που χρησιμοποιείται από τη μονάδα δίσκου επηρεάζει επίσης τη συχνότητα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για απαιτητικές εφαρμογές.
Η Αρχή της Μηχανικής Μεταβλητής Ταχύτητας
Ένας μηχανικός μεταβλητός ταχύτητας είναι ένας γενικής χρήσης αλλαγή ταχύτητας. Είναι μια μηχανική συσκευή που μεταβάλλει την ταχύτητα εξόδου ενός μηχανήματος χρησιμοποιώντας γρανάζια μέσα στο μηχάνημα. Η αρχή λειτουργίας του είναι πολύ πιο απλή από τις υδραυλικές μεταβλητές. Η μηχανική μεταβλητή ταχύτητας λειτουργεί μεταβάλλοντας τις σχέσεις των γραναζιών για να αλλάξει η ταχύτητα εξόδου και η ροπή.
Η αρχή πίσω από μια μηχανική μεταβλητή ταχύτητας είναι η ίδια για χειροκίνητα και ηλεκτρικά. Η διαφορά είναι στο σχέδιο. Μια μηχανική κίνηση μεταβλητής ταχύτητας αποτελείται από ένα σύστημα συμπλέκτη και γρανάζια που είναι διατεταγμένα σε ένα σύστημα μετάδοσης. Τα γρανάζια στην αλυσίδα δρουν στον άξονα εξόδου και αλλάζουν την ταχύτητα εξόδου. Ανάλογα με την ταχύτητα εισόδου, η ταχύτητα εξόδου μπορεί να ποικίλει από χαμηλή σε υψηλή ταχύτητα.