Τροχός τροχού

Η πλήμνη τροχού είναι στην πραγματικότητα ένα χυτό ή επεξεργασμένο μεταλλικό στοιχείο που βρίσκεται ανάμεσα στην ανάρτηση του οχήματος και επίσης στον τροχό. Η πλήμνη συνδέει τον άξονα με τον τροχό σας και, με όλη τη στήριξη των ρουλεμάν, βοηθά στην ομαλή περιστροφή του τροχού.
Η πλήμνη περιλαμβάνει ένα χείλος σε ένα μόνο φινίρισμα για την τοποθέτηση του ρότορα ή του τυμπάνου του φρένου μαζί με τον τροχό. Το άλλο φινίρισμα έχει ένα ρουλεμάν τροχού μέσα ή πάνω από την πλήμνη. Η φλάντζα στερέωσης μπορεί να στερεωθεί γύρω από την άρθρωση του τιμονιού.
Σε ορισμένες πλήμνες, ο άξονας μετάδοσης κίνησης μπορεί να τοποθετηθεί στο κέντρο. Άλλα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν ρότορες φρένων ή τύμπανα φρένων ενσωματωμένα στην πλήμνη του τροχού.

Τι κάνει το συγκρότημα πλήμνης τροχού;

Πρώτον, το συγκρότημα πλήμνης ασφαλίζει τον τροχό σας στο όχημά σας και επιτρέπει στον τροχό να περιστρέφεται ελεύθερα, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε με ασφάλεια.
Τα συγκροτήματα πλήμνης τροχού είναι επίσης σημαντικά για το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS). Εκτός από τα ρουλεμάν, τα συγκροτήματα πλήμνης τροχού περιέχουν αισθητήρες ταχύτητας τροχού που ελέγχουν το σύστημα πέδησης ABS του οχήματος. Οι αισθητήρες επικοινωνούν συνεχώς την ταχύτητα περιστροφής κάθε τροχού στο σύστημα ελέγχου ABS. Σε περίπτωση πέδησης έκτακτης ανάγκης, το σύστημα χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να καθορίσει εάν απαιτείται αντιμπλοκάρισμα πέδησης.
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του οχήματός σας λειτουργεί επίσης χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες τροχών ABS. Ως επέκταση του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, το σύστημα TCS και το σύστημα ABS συνεργάζονται για να σας βοηθήσουν να διατηρήσετε τον έλεγχο του οχήματός σας. Εάν αυτός ο αισθητήρας αποτύχει, θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.