0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Είδη
Επιλέξτε σελίδα

Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς R/F/K/S

Ένα ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια νέα συσκευή μετάδοσης μείωσης. Υιοθετώντας τη σχεδιαστική ιδέα της βελτιστοποίησης του αρθρωτού συστήματος συνδυασμού, το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους τύπους κινητήρων, συνδυασμένων σε μηχανοτρονική, και διατίθεται για αυθαίρετη σύνδεση σε διάφορες θέσεις εγκατάστασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη, έτσι ώστε να έχει ευρεία προσαρμοστικότητα.

Σε σύγκριση με άλλους τύπους μειωτήρων, ο ελικοειδές μειωτήρας γραναζιών έχει υψηλότερη απόδοση και η απόδοση μετάδοσης βελτιώνεται σημαντικά, μειώνοντας το κόστος συντήρησης και επισκευής των χρηστών. Εξοικονομεί χώρο, λειτουργεί αξιόπιστα και έχει υψηλή χωρητικότητα φόρτωσης, μεγάλο εύρος ισχύος και λεπτώς διαβαθμισμένες σχέσεις μετάδοσης. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, την ανύψωση, τις μεταφορές, το τσιμέντο, τις κατασκευές, τη χημική βιομηχανία, την κλωστοϋφαντουργία, την εκτύπωση και τη βαφή, τη φαρμακευτική και άλλους τομείς.

Η HZPT προμηθεύει τέσσερις σειρές ελικοειδών κιβωτίων ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένου του ομοαξονικού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς R, του ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων παράλληλου άξονα σειράς F, του ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς S και του ελικοειδή κωνικού κιβωτίου ταχυτήτων της σειράς K. Λάβετε περισσότερες πληροφορίες στη λίστα προϊόντων ή επικοινωνήστε μαζί μας για οποιαδήποτε απορία.

Τα χαρακτηριστικά απόδοσης

  1.  Υιοθετείται σειριακός και αρθρωτός σχεδιασμός, με ευρεία κάλυψη αναλογίας μετάδοσης και λεπτή διαβάθμιση.
  2. Υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερη απόδοση.
  3. Το γρανάζι αλέθεται από μηχανή λείανσης γραναζιών υψηλής ακρίβειας, με σταθερή μετάδοση, χαμηλό θόρυβο, μεγάλο ρουλεμάν χωρητικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
  4. Εξαιρετικός σχεδιασμός: μικρό μέγεθος, απλή εγκατάσταση και ευρεία χρήση
  5. Διάφορες μέθοδοι εγκατάστασης, κατάλληλες για πανκατευθυντική καθολική διαμόρφωση εγκατάστασης.
  6. Μπορεί να πραγματοποιηθεί ο συνδυασμένος συνδυασμός μειωτήρων σειράς GS και σειράς GRF, ο οποίος είναι κατάλληλος για ειδικές εφαρμογές χαμηλής ταχύτητας.

Κύρια υλικά

Κουτί: HT250 χυτοσίδηρος υψηλής αντοχής. κοιλότητα έγχυσης, μειώνει αποτελεσματικά τη φθορά των εξαρτημάτων.
Γρανάζια: 20CrMo υψηλής ποιότητας κραματοποιημένος χάλυβας, επεξεργασία άνθρακα (διατήρηση της σκληρότητας της επιφάνειας των δοντιών HRC60 μετά από λεπτή λείανση)
Επίπεδο κλειδί: χάλυβας 45, σκληρότητα επιφάνειας HRC50

Αποδοτικότητα μειωτήρα

1. Επειδή υψηλής ακρίβειας γρανάζια, οι σφραγίδες λαδιού και τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για την αποτελεσματική μείωση της τριβής, η απόδοση μεταξύ των σταδίων του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να φτάσει το 97%.
2. Σε ορισμένες μεθόδους εγκατάστασης, το γρανάζι της βαθμίδας εισόδου βυθίζεται πλήρως σε λιπαντικό. Για μεγάλο αριθμό καθισμάτων κινητήρα και υψηλές στροφές εισόδου, πρέπει να ληφθεί υπόψη η απώλεια ανάμιξης λαδιού.

Συνθήκες υπηρεσίας

1. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι – 40~50 ℃ (το λιπαντικό θα θερμανθεί σε πάνω από o ℃ ή θα χρησιμοποιηθεί αντιψυκτικό λιπαντικό όταν ξεκινάει κάτω από τους 0 ℃)
2. Η ταχύτητα εισόδου δεν είναι μεγαλύτερη από 2800 rpm
3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εμπρός και την αντίστροφη περιστροφή.
4. Κανένας βιομηχανικός περιορισμός.

Ισχύς εισόδου και επιτρεπόμενη ροπή

Ομοαξονικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς R

r-series-gearboxtorque

Σειρά S Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια

ροπή κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά s

Κιβώτιο ταχυτήτων ελικοειδής σειράς K

ροπή κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά k

Κινητήρας με γρανάζια ελικοειδής σειράς F

ροπή κιβωτίου ταχυτήτων σειράς f

Σειρά R ελικοειδούς κινητήρα

Βασικές εκδόσεις

RX…
Μονόβαθμη ελικοειδής μονάδα οδοντωτών τροχών

RXF…
Μονοβάθμιος ελικοειδής γραναζωτή μονάδα με φλάντζα

Ρ…
Ελικοειδής μονάδα μετάδοσης κίνησης που τοποθετείται στο πόδι

RF…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα με φλάντζα

R…F
Ελικοειδής μονάδα μετάδοσης κίνησης με πόδι και φλάντζα

RZ…
B14 Ελικοειδής μονάδα μετάδοσης κίνησης με φλάντζα
Εκδόσεις εισόδου

R.. Y..
Είσοδος με γραναζωτούς κινητήρες

R.. AM..
Είσοδος με προσαρμογείς AM για τοποθέτηση κινητήρων IEC

Ρ.. μ.Χ..
Είσοδος με συγκρότημα άξονα AD
R… και RF… Συνδυασμός

Εάν απαιτείται ειδική χαμηλή ταχύτητα, το κιβώτιο ταχυτήτων RF… μπορεί να είναι η είσοδος του κιβωτίου ταχυτήτων R…

Σειρά F Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια

Βασικές εκδόσεις

ΦΑ…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα που τοποθετείται στο πόδι

 

 

 

 

 

 


FA…B
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα που τοποθετείται στο πόδι
FV…B
Ελικοειδής μονάδα οδοντωτών τροχών παράλληλου άξονα που τοποθετείται στο πόδι με σχιστό κοίλο άξονα κατά DIN5480

 

 

 


ΦΑ…
Ελικοειδής γραναζωτές μονάδες παράλληλου άξονα με κοίλο άξονα
FV…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα με νάρθηκα κοίλο άξονα στο DIN5480

 

 

 


FAF…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα Β5 με κοίλο άξονα
FVF…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα B5 με κούφιο άξονα με spline κατά DIN5480

 


FAZ…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα Β14 με κοίλο άξονα
FVZ…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα B14 με νάρθηκο κοίλο άξονα κατά DIN5480


FF…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα B5

 


FH…B
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα παράλληλου άξονα που τοποθετείται στο πόδι με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

 


FH…
Ελικοειδής γραναζωτές μονάδες παράλληλου άξονα με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

 


FHF..
Ελικοειδή γραναζωτές μονάδες παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα B5 με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

FHZ..
Ελικοειδή γραναζωτές μονάδες παράλληλου άξονα σε έκδοση με φλάντζα B14 με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης
Εκδόσεις εισόδου
 
Φ.. Υ..
Είσοδος με γραναζωτούς κινητήρες

F.. AM..
Είσοδος με προσαρμογείς AM για τοποθέτηση κινητήρων IEC

Φ.. μ.Χ..
Είσοδος με συγκρότημα άξονα AD
F… και RF… Συνδυασμός

Εάν απαιτείται ειδική χαμηλή ταχύτητα, το κιβώτιο ταχυτήτων RF… μπορεί να είναι η είσοδος του κιβωτίου ταχυτήτων F…

Κινητήρας με ελικοειδή λοξότμηση σειράς K

Βασικές εκδόσεις

Κ…
Μονάδα μετάδοσης κίνησης ελικοειδής λοξότμητη τοποθέτηση στο πόδι

 

 

 

 

ΚΑ…Β
Ελικοειδής λοξότμητη μονάδα μετάδοσης κίνησης με κούφιο πείρο
KV…B
Ελικοειδής λοξότμητη μονάδα μετάδοσης κίνησης στο πόδι με κοίλο άξονα και κοίλο άξονα κατά DIN5480

KH…B
Ελικοειδής κωνική μονάδα μετάδοσης κίνησης στο πόδι με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

 

 

 

 

KF…
Ελικοειδής κωνική μονάδα μετάδοσης κίνησης σε έκδοση με φλάντζα B5

 

 

 

 

 

KAF…
Ελικοειδής μειωτήρας σε φλάντζα B5 με κοίλο άξονα
KVF…
Ελικοειδής κωνική μονάδα οδοντωτών τροχών σε έκδοση με φλάντζα B5 με κοίλο άξονα και σχισμή κοίλο άξονα κατά DIN5480

KHF…
Ελικοειδής κωνική μονάδα σε έκδοση με φλάντζα B5 με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

 

 

 

 

 

KA
Ελικοειδής κωνική μονάδα μετάδοσης κίνησης με κοίλο άξονα
KV
Ελικοειδής κωνική μονάδα με κοίλο άξονα κατά DIN5480

 

 

 

 

 

KH…
Ελικοειδής γραναζωτές μονάδες παράλληλου άξονα με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης
KT
Ελικοειδής κωνική μονάδα με κοίλο άξονα και βραχίονα ροπής

 

 

 

 

ΚΑΖ..
Ελικοειδής κωνική μονάδα οδοντωτών τροχών σε έκδοση με φλάντζα B14 με κοίλο άξονα
KVZ…
Ελικοειδής κωνική μονάδα οδοντωτών τροχών σε έκδοση με φλάντζα B14 με κοίλο άξονα και σχισμή κοίλο άξονα κατά DIN5480

KHZ..
Ελικοειδής κωνική μονάδα σε έκδοση με φλάντζα B14 με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης

 

 

 

 

Εκδόσεις εισόδου
Κ.. Υ..
Είσοδος με γραναζωτούς κινητήρες
Κ.. Π.Μ..
Είσοδος με προσαρμογείς AM για τοποθέτηση κινητήρων IEC
Κ.. μ.Χ..
Είσοδος με συγκρότημα άξονα AD
K… και RK… Συνδυασμός

Εάν απαιτείται ειδική χαμηλή ταχύτητα, το κιβώτιο ταχυτήτων K… μπορεί να είναι η είσοδος του κιβωτίου ταχυτήτων RF…

Σειρά S Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια

Βασικές εκδόσεις

ΜΙΚΡΟ…
Μονάδες με γρανάζια ελικοειδή σκουλήκια που τοποθετούνται στο πόδι

ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα με κοίλο άξονα
SAF…
Γραναζωτές μονάδες με ελικοειδή ατέρμονα σε έκδοση με φλάντζα B5 με κοίλο άξονα
SAZ…
Ελικοειδής γραναζωτή μονάδα σε έκδοση Β14 με φλάντζα σε κοίλο άξονα
SF…
Γραναζωτές μονάδες ελικοειδή ατέρμονα σε έκδοση με φλάντζα B5
SH
Ελικοειδής ατέρμονες μονάδες με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης
SHF…
Ελικοειδείς μονάδες με γρανάζια ατέρμονα σε έκδοση με φλάντζα B5 και δίσκο συρρίκνωσης
SHZ
Γραναζωτές μονάδες ελικοειδή ατέρμονα σε έκδοση με φλάντζα B14 με κοίλο άξονα και δίσκο συρρίκνωσης
Εκδόσεις εισόδου

Σ.. Υ..
Είσοδος με γραναζωτούς κινητήρες

Ο ΣΑΜ..
Είσοδος με προσαρμογείς AM για τοποθέτηση κινητήρων IEC

ΛΥΠΗΜΕΝΟΣ..
Είσοδος με συγκρότημα άξονα AD
S… και RS… Συνδυασμός

Εάν απαιτείται ειδική χαμηλή ταχύτητα, το κιβώτιο ταχυτήτων S… μπορεί να είναι η είσοδος του κιβωτίου ταχυτήτων RS…

Εμφάνιση 1-12 27 των αποτελεσμάτων