Διάλεξε γλώσσα:

Ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί με τη βοήθεια της πιο προηγμένης τεχνολογίας, αξιοποιώντας την εμπειρία που αποκτήθηκε σε όλες τις πιο απαιτητικές εφαρμογές. Ένα πλήρες σετ κιβωτίων ταχυτήτων είναι κατάλληλο για διάφορα προϊόντα στον βιομηχανικό τομέα.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλες τις εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ροπή, ικανότητα αιχμής φορτίου, υψηλή σχέση μετάδοσης, υψηλή απόδοση και διάρκεια ζωής, μικρό μέγεθος και βάρος.


Ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Ο πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων σε σειρά 300L είναι η καλύτερη λύση κιβωτίου ταχυτήτων για όλες τις εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ροπή και ελάχιστο μέγεθος, όπως σταθερός βιομηχανικός εξοπλισμός και βαριά αυτοκινούμενα μηχανήματα. Αυτή η λύση μετάδοσης πλανητικού γραναζιού είναι σημαντικά βελτιωμένη όσον αφορά την κατάληψη χώρου και το βάρος σε σύγκριση με τα συνηθισμένα κιβώτια ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή απόδοση, χαμηλό κόστος, συμπαγές μέγεθος, εξαιρετική αξιοπιστία, απλή εγκατάσταση και μειωμένη συντήρηση. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς 300L διατίθεται σε διάφορα μεγέθη για να εξασφαλίσει βέλτιστη διάρκεια και αθόρυβη λειτουργία σε διάφορες εφαρμογές.
Η σειρά 300L παρέχει επίσης μια έκδοση υψηλής ισχύος, συνδέοντας την απόδοση της πλανητικής μας τεχνολογίας με την υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων: σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς μειωτήρες, αυτή η λύση είναι πιο αποτελεσματική, πιο αθόρυβη, πιο συμπαγής και πιο οικονομική .

Χαρακτηριστικό πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά

Εύρος ροπής 1000-450.000 ​​Nm
Μεταφερόμενη μηχανική ισχύς έως 540 kW
Αναλογία μετάδοσης 3.4-9.000
Έκδοση μηχανισμού μετάδοσης συνεπής
Διαμόρφωση εξόδου 1) Τοποθέτηση βάσης και φλάντζας
2) Άξονας εξόδου: συμπαγής με κλειδί, σφήνα, κούφιο σφήνα
3) Κοίλο με δίσκο συρρίκνωσης
6. Διαμόρφωση εισόδου:
1) Υδραυλικός κινητήρας αξονικού εμβόλου με φλάντζα
2) Κινητήρας υδραυλικής ράγας
3) Αντάπτορες κινητήρα IEC και Nema
4) Στερεός άξονας εισόδου
Υδραυλικό φρένο υδραυλικά απελευθερωμένο χειρόφρενο
Ηλεκτρικό φρένο DC και AC

Η Σειρά 300 είναι μια εξαιρετική λύση για όλες τις εφαρμογές βαρέως τύπου όπου η συμπαγής δεν αποτελεί επιλογή. Λόγω του αρθρωτού σχεδιασμού της, η σειρά 300 μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να προσαρμόζεται σε ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η τεχνογνωσία μας στην πλανητική τεχνολογία διασφαλίζει διαδικασίες σχεδιασμού και κατασκευής προϊόντων υψηλής ποιότητας. Η Σειρά 300 δεν αντιμετωπίζει περιττό χρόνο διακοπής λειτουργίας ακόμη και στα πιο σκληρά περιβάλλοντα. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει κορυφαία ευελιξία με πολλαπλές εξόδους και διαμορφώσεις εισόδου και για τα 20 μεγέθη.

 

Το μέγεθος που μπορούμε να αντικαταστήσουμε της σειράς Bonfiglioli 300:

Bonfiglioli 300, 301, 303, 304, 305, 306, 307, 309, 310, 311, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321

Εγκατάσταση πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων Inline 300 Series

Η τήρηση ορισμένων κανόνων για σωστή εγκατάσταση είναι απαραίτητη για την αξιόπιστη και σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι κανόνες που αναφέρονται εδώ προορίζονται ως προκαταρκτικός οδηγός για την επιλογή κιβωτίων ταχυτήτων. Για αποτελεσματική και σωστή εγκατάσταση, ακολουθήστε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης που παρέχεται από το δίκτυο πωλήσεών μας. Ακολουθεί μια σύντομη επισκόπηση των κανόνων εγκατάστασης

α) Στερέωση:
Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε μια αρκετά άκαμπτη επιφάνεια. Η επιφάνεια ζευγαρώματος θα πρέπει να κατεργαστεί επίπεδη. Αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για κιβώτια ταχυτήτων με φλάντζα με νάρθηκα κοίλους άξονες εξόδου και συνιστάται η τοποθέτηση φλάντζας για ορισμένα κιβώτια ταχυτήτων.

Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατάλληλο για την απαιτούμενη θέση εγκατάστασης. Χρησιμοποιήστε τα καθορισμένα μπουλόνια και σφίξτε τα με την τιμή που καθορίζεται στο σχετικό διάγραμμα

β) Σύνδεση:

Κατά την εγκατάσταση του στοιχείου μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων, μην χρησιμοποιείτε σφυρί ή παρόμοια εργαλεία για να χτυπήσετε. Για να σύρετε αυτά τα εξαρτήματα μέσα, χρησιμοποιήστε τις σέρβις βίδες και βρύσες που παρέχονται στο άκρο του άξονα. Πριν εγκαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα, βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τυχόν γράσο ή αναστολέα σκουριάς από τον άξονα. Πριν συνδέσετε τον κινητήρα, δώστε προσοχή στη διάταξη του άξονα εισόδου/εξόδου, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα

γ) Επίστρωση βαφής

πρέπει να είναι συμβατό με το αστάρι κιβωτίου ταχυτήτων. Πριν βάψετε, κολλήστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο που είναι τοποθετημένος στον άξονα με κολλητική ταινία. Η επαφή με το διαλύτη μπορεί να καταστρέψει τον στεγανοποιητικό δακτύλιο, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού

δ) Λίπανση

Πριν θέσετε σε λειτουργία, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με τον προτεινόμενο τύπο και ποσότητα λαδιού. Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται με κατάλληλο βύσμα ή τζάμι, κάθε κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετημένο και τοποθετημένο σύμφωνα με την αρχικά καθορισμένη θέση εγκατάστασης