Κιβώτια ταχυτήτων της σειράς BKM

Κατάλογος προϊόντων Helical Gearbox

• Μειωτήρας 4 σειρών:
  Ελικοειδής κινητήρας σειράς R.
  Κινητήρας με γρανάζια ελικοειδούς λοξοτομής σειράς F.
  Σειρά S Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια.
  Κινητήρας με γρανάζια ελικοειδής σειράς K
• Βιομηχανικός μειωτήρας γραναζιών Helical-Bevel σειράς HB
• ZFY ZDY ZLY ZSY σειράς Ελικοειδής κυλινδρικός μειωτήρας
• Σειρά DBY DCY DFY Ελικοειδής κωνικός κυλινδρικός μειωτήρας
• ZD ZL ZS ZQ σειράς Ελικοειδής κυλινδρικός μειωτήρας

Κινητήρας μετάδοσης σειράς R/F/S/K

Τα γρανάζια με κάθετη απόδοση, συμπαγή δομή, μεγάλη ροπή μετάδοσης σε σκληρή επιφάνεια δοντιού και υψηλή ακρίβεια εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής.
◆ Τρόπος εγκατάστασης: εγκατάσταση βάσης, εγκατάσταση φλάντζας, εγκατάσταση βραχίονα ροπής, εγκατάσταση μικρής φλάντζας.
◆ Λειτουργία εισόδου: απευθείας σύνδεση κινητήρα, σύνδεση ιμάντα κινητήρα ή άξονας εισόδου, είσοδος φλάντζας σύνδεσης.
◆ Λειτουργία εξόδου: έξοδος κοίλου άξονα ή έξοδος συμπαγούς άξονα, με μέση απόδοση 94%.

Ομοαξονικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς R	Κιβώτιο ταχυτήτων ελικοειδής σειράς K	Κινητήρας με γρανάζια ελικοειδούς λοξοτομής παράλληλου άξονα σειράς F	Σειρά S Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια
Εύρος ισχύος: 0.09KW~160KW Ταχύτητα εξόδου: 0.05rpm – 1829rpm Ροπή εξόδου: 50 Nm – 18000 Nm	Εύρος ισχύος: 0.12KW~200KW Ταχύτητα εξόδου: 0.1rpm-522rpm Ροπή εξόδου: 200Nm-50000Nm	Εύρος ισχύος: 0.12KW~200KW Ταχύτητα εξόδου: 0.1rpm – 752rpm Ροπή εξόδου: 130 Nm – 18000 Nm	Εύρος ισχύος: 0.12KW~22KW Ταχύτητα εξόδου: 0.1rpm-397rpm Ροπή εξόδου: 70Nm-4200Nm

Θέση στήριξης

Βιομηχανικός μειωτήρας γραναζιών Helical-Bevel Series HB

Παράλληλος άξονας σειράς H

Σειρά H Ορθογώνιος άξονας

 Θέση στήριξης

1. Το βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων HB υιοθετεί ένα καθολικό σχέδιο σχεδίασης για την επίτευξη ενός καθολικού κιβωτίου με παράλληλο άξονα και ορθογώνιο άξονα, μειώνοντας τους τύπους εξαρτημάτων και αυξάνοντας τις προδιαγραφές και τα μοντέλα.
2. Το πρότυπο βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων HB υιοθετεί τη δομή του κιβωτίου απορρόφησης ήχου, τη μεγάλη επιφάνεια του κιβωτίου και την προηγμένη τεχνολογία λείανσης γραναζιών για μεγάλο ανεμιστήρα, κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων και σπειροειδές κωνικό γρανάζι, έτσι ώστε να βελτιωθεί η αύξηση της θερμοκρασίας, η μείωση του θορύβου, η αξιοπιστία λειτουργίας και η ισχύς μετάδοσης ολόκληρο το μηχάνημα.
3. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 3~26 προδιαγραφές, τα στάδια μείωσης οδήγησης έχουν 1~4 επίπεδα και η αναλογία ταχύτητας είναι 1.25~450.
4. Μέθοδος εγκατάστασης: εγκατάσταση βάσης, εγκατάσταση κοίλου άξονα, εγκατάσταση βάσης ταλάντευσης, εγκατάσταση βραχίονα ροπής.
5. Λειτουργία εισόδου: φλάντζα σύνδεσης κινητήρα και είσοδος άξονα.
6. Λειτουργία εξόδου: συμπαγής άξονας με επίπεδο κλειδί, κοίλος άξονας με επίπεδο κλειδί, κοίλος άξονας συνδεδεμένος με πλάκα διαστολής, κοίλος άξονας συνδεδεμένος με σφήνα, συμπαγής άξονας συνδεδεμένος με σφήνα και συμπαγής άξονας συνδεδεμένος με φλάντζα.
7. Το backstop μπορεί να εξοπλιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Συνδυάζεται με τις σειρές R και K για να αποκτήσει μεγαλύτερη αναλογία ταχύτητας.

Ελικοειδής κυλινδρικός μειωτήρας ZDY ZLY ZSY ZFY σειράς

Σειρά ZY	Μοντέλα	Αναλογία
ZDY (1 στάδιο)	ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560	1.25 6.3 ~
ZLY (2 Στάδιο)	ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560, ZLY630,	6.3 20 ~
ZSY (3 Στάδιο)	ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630, ZSY710	22.4 100 ~
ZFY (4 Στάδιο)	ZFY180, ZFY200, ZFY225, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630, ZFY710	100 500 ~

Κυλινδρικός μειωτήρας ελικοειδούς κώνου σειράς DBY DCY DFY

Ελικοειδής κυλινδρικός μειωτήρας σειράς ZD ZL ZS ZQ

Σύστημα ελικοειδούς γραναζιού

Σύστημα ελικοειδών γραναζιών έχουν κεκλιμένο ίχνος δοντιού και είναι μια μορφή κυλινδρικού γραναζιού. Έχουν υψηλότερη αναλογία επαφής από τα γρανάζια, είναι πιο αθόρυβα, έχουν λιγότερους κραδασμούς και μπορούν να μεταδώσουν πολλή δύναμη. Η γωνία έλικας ενός ζεύγους ελικοειδών γραναζιών είναι η ίδια, αλλά το χέρι της έλικας είναι στην αντίθετη κατεύθυνση. Σε εφαρμογές όπου κινήσεις γραναζιών είναι κατάλληλα, αλλά οι άξονες δεν είναι παράλληλοι, τα ελικοειδή συστήματα γραναζιών είναι συχνά η προεπιλεγμένη επιλογή. Χρησιμοποιούνται επίσης σε εφαρμογές που χρειάζονται μεγάλη ταχύτητα ή πολλά φορτία. Παρέχουν πιο ομαλή, πιο αθόρυβη λειτουργία από τα γρανάζια, ανεξάρτητα από το φορτίο ή την ταχύτητα.

Πλεονεκτήματα των ελικοειδών γραναζιών

Τόσο οι παράλληλοι όσο και οι μη παράλληλοι άξονες μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ελικοειδή γρανάζια. Ελικοειδή εργαλεία επιτρέπουν πιο ομαλή απόδοση του γραναζιού επειδή τα δόντια έρχονται σε πιο σταδιακή επαφή, ελαχιστοποιώντας τα φορτία κραδασμών και δημιουργώντας λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας που απαιτούν μείωση θορύβου. Τα ελικοειδή γρανάζια μπορεί να αντέχουν μεγάλο βάρος. Τα διαγώνια τοποθετημένα δόντια του είναι μεγαλύτερα σε αριθμό και μήκος, αυξάνοντας την επιφάνεια επαφής. Μεταξύ παράλληλων και ευθύγραμμων αξόνων, μπορούν να μεταφέρουν τόσο ισχύ όσο και κίνηση.

Ελικοειδή γρανάζια για μετάδοση

Ελικόπτερογίνονται πιο δημοφιλή ως γρανάζια μετάδοσης ισχύος, όχι μόνο επειδή μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερα φορτία λόγω του μειωμένου δυναμικού τους φορτίου, αλλά και επειδή τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών είναι χαμηλότερα κατά τη λειτουργία από κινήσεις γραναζιών. Τα ελικοειδή γρανάζια είναι πανομοιότυπα με τα γρανάζια με την εξαίρεση ότι τα δόντια τους κόβονται υπό γωνία ως προς την οπή (άξονα) και όχι γραμμικά και κάθετα προς την οπή όπως είναι τα δόντια του γραναζιού.

Worm Gears vs Helical Gears

Εργαλεία σκουληκιών είναι διατάξεις με γρανάζια στις οποίες ένα σκουλήκι – ή βίδα – έρχεται σε επαφή με το γρανάζι. Ο πελάτης έχει τον έλεγχο της ταχύτητας λόγω της ιδιαίτερης σύνθεσης αυτού του τύπου εργαλείων. Η ροπή μπορεί επίσης να αυξηθεί χρησιμοποιώντας ατέρμονα γρανάζια.

Τα γωνιακά δόντια ενεργούν πιο αργά από τα ατέρμονα γρανάζια ή τους οδοντωτούς τροχούς, με αποτέλεσμα πιο αθόρυβη και ομαλή απόδοση του γραναζιού. Λόγω του μεγαλύτερου αριθμού δοντιών σε επαφή, τα ελικοειδή γρανάζια διαρκούν περισσότερο και είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλού φορτίου.

Εάν χρησιμοποιείτε ατέρμονα γρανάζια και θέλετε να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα των βιομηχανικών εγκαταστάσεων σας, θα πρέπει να εξετάσετε τις διαφορές μεταξύ των ατέρμονων και ελικοειδή γραναζιών για να μειώσετε την πίεση στα συστήματα βιομηχανικών γραναζιών. Ελικοειδή εργαλεία, από την άλλη πλευρά, είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος γραναζιού στα κιβώτια ταχυτήτων. Τα ελικοειδή γρανάζια παρέχουν επίσης μεγάλη ώθηση. Για να αντέξουν αυτή την υψηλή πίεση, χρησιμοποιούνται ρουλεμάν.

Τόσο τα ελικοειδή όσο και τα ατέρμονα γρανάζια είναι αναμφισβήτητα πλεονεκτικά σε διάφορες καταστάσεις. Ωστόσο, για να αξιοποιήσετε στο έπακρο αυτά τα εργαλεία, είναι σημαντικό να επενδύσετε σε εξοπλισμό υψηλής ποιότητας. HZPT προσφέρει ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικά εργαλεία και κιβώτια ταχυτήτων που είναι τόσο βιομηχανικής ποιότητας όσο και μακράς διαρκείας. Επικοινωνήστε αμέσως με την ομάδα των ειδικών μας για περισσότερες πληροφορίες.

Πλεονεκτήματα ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων

Τα πλεονεκτήματα των ελικοειδών κιβωτίων ταχυτήτων είναι προφανή. Είναι αθόρυβα και ταιριάζουν καλύτερα στην απόδοση βαρέως φορτίου. Ορισμένες κοινές εφαρμογές για ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων περιλαμβάνουν τη βιομηχανία κλωστοϋφαντουργίας και πλαστικών. Βρίσκονται επίσης σε βιομηχανικές εφαρμογές όπως συμπιεστές, φυσητήρες και ανελκυστήρες. Εδώ είναι μερικά από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα των ελικοειδών κιβωτίων ταχυτήτων:

Είναι εύκολο να διατηρηθούν. Μπορούν να χειριστούν μεγάλη ποσότητα ροπής και θερμότητας χωρίς να απαιτείται συχνή συντήρηση. Στο κιβώτιο ταχυτήτων, τα ελικοειδή γρανάζια κόβονται σε δύο κομμάτια: ένα μονό τμήμα που είναι κοντά στο άλλο και ένα διπλό ελικοειδή γρανάζι που έχει δύο μισά κομμένα στα δύο. Αυτά τα γρανάζια είναι καλύτερα για οδήγηση ακριβείας από γρανάζια χαμηλής ποιότητας. Τα οφέλη ενός ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολλά και πιθανότατα θα εκπλαγείτε από το τι μπορούν να κάνουν για τον κινητήρα σας.

Το κύριο πλεονέκτημα ενός ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι το ελικοειδές γρανάζι μπορεί να φιλοξενήσει μεγαλύτερο φορτίο από τα γρανάζια. Καθώς η διάμετρος του κύκλου βήματος ενός ελικοειδούς γραναζιού είναι μεγαλύτερη, μπορεί να αντέξει βαρύτερο φορτίο. Επιπλέον, τα ελικοειδή γρανάζια κατασκευάζονται ευκολότερα καθώς χρησιμοποιούν τα ίδια εργαλεία κοπής δοντιών με τα γρανάζια. Ωστόσο, δεν μπορείτε να ανταλλάξετε τα ίδια γρανάζια με ελικοειδή γρανάζια.

Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι είναι λιγότερο θορυβώδες. Αυτό το κάνει πιο ανθεκτικό και μειώνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Έχουν επίσης περισσότερα δόντια, που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να διαρκέσουν περισσότερο. Επιπλέον, τα μεγαλύτερα δόντια τους θα μειώσουν την πιθανότητα φθοράς. Αυτό, με τη σειρά του, σημαίνει ότι ένα ελικοειδή γρανάζι θα παρέχει ανώτερη αντοχή για το ίδιο μέγεθος δοντιού. Τα πλεονεκτήματα ενός ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι αρκετά σημαντικά που συχνά αποτελούν επιλογή πολλών βιομηχανιών.