Μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς PC
Το μπροστινό ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC είναι ένα προϊόν με αρθρωτή δομή. Μπορεί να συνδυαστεί με οποιονδήποτε μειωτήρα με οπή φλάντζας εισόδου PAM. Ο μπροστινός ελικοειδές μειωτήρας γραναζιών και ο κινητήρας εξέρχονται σε λειτουργία B14. Το μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC είναι μια ομάδα ανεξάρτητων κιβωτίων ταχυτήτων, αλλά δεν χρησιμοποιείται ως ξεχωριστός μειωτήρας, χρησιμοποιείται μόνο ως γέφυρα μεταξύ του κινητήρα και του μειωτήρα ατέρμονα ταχυτήτων. Χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της απόδοσης χρήσης του μειωτήρα, έτσι ώστε ο μειωτήρας με το ίδιο μοντέλο και τον ίδιο λόγο ταχύτητας να μπορεί να εφαρμοστεί με ευελιξία σε διαφορετικές περιστάσεις εργασίας.
Μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς PC
Το μπροστινό ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC είναι ένα προϊόν με αρθρωτή δομή. Μπορεί να συνδυαστεί με οποιονδήποτε μειωτήρα με οπή φλάντζας εισόδου PAM. Ο μπροστινός ελικοειδές μειωτήρας γραναζιών και ο κινητήρας εξέρχονται σε λειτουργία B14. Αυτή η συσκευή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνη της, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μαζί με τον μειωτήρα.
Το μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC είναι μια ομάδα ανεξάρτητων κιβωτίων ταχυτήτων, αλλά δεν χρησιμοποιείται ως ξεχωριστός μειωτήρας, χρησιμοποιείται μόνο ως γέφυρα μεταξύ του κινητήρα και του μειωτήρα ατέρμονα ταχυτήτων. Χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της απόδοσης χρήσης του μειωτήρα, έτσι ώστε ο μειωτήρας με το ίδιο μοντέλο και τον ίδιο λόγο ταχύτητας να μπορεί να εφαρμοστεί με ευελιξία σε διαφορετικές περιστάσεις εργασίας.
Σχέδιο τμήματος μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς PC
|
1
|
σφραγίδα λαδιού
|
6
|
σφήνα
|
11
|
Εξάγωνα παξιμάδια
|
16
|
Παράλληλο κλειδί
|
|
2
|
Άξονας PAM
|
7
|
Bolt
|
12
|
κλιπ για τον άξονα
|
17
|
κάλυμμα εξόδου
|
|
3
|
Παράλληλο κλειδί
|
8
|
Προσκηνική θήκη μονάδας
|
13
|
Εξοπλισμος
|
18
|
Bolt
|
|
4
|
Επένδυση άξονα
|
g
|
Εξάγωνα παξιμάδια
|
14
|
Ρουλεμάν
|
19
|
Σφιγκτήρας για τρύπα
|
|
5
|
μικρό πινιόν
|
10
|
Bolt
|
15
|
Άξονας χαμηλής ταχύτητας
|
20
|
σφραγίδα λαδιού
|
Σχέδιο μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς PC προδιαγραφές
| Τύπος |
P
|
D
|
D*
|
P1
|
|
PC063
|
105
|
11
|
14
|
140(63B5)
|
|
PC071
|
120
|
14
|
19
|
160(71B5)
|
|
PC080
|
160
|
19
|
24/28
|
200(80B5)
|
|
PC090
|
160
|
24
|
19/28
|
200(90B5)
|
Μοντέλο & Σήμα της σειράς PC Μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
Πάρτε PC 071-NMRV 063-40E F1 AZ B3 ως παράδειγμα
PC: Κωδικός ελικοειδούς μειωτήρα ταχυτήτων
071: Πλαίσιο Αρ
NMRV: Κωδικός μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών
063: Κεντρική απόσταση του μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών
40: Λόγος ταχύτητας μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών
E: Άξονας εξόδου στην ίδια κατεύθυνση χωρίς σκουλήκι όταν δεν είναι μαρκαρισμένος
F1: Με φλάντζα εξόδου, εάν δεν έχει σήμανση, είναι ο άξονας εξόδου της ίδιας κατεύθυνσης χωρίς φλάντζα εξόδου και σκουλήκι,
ΜΕΧΡΙ: Με άξονα εξόδου δύο κατευθύνσεων, το σήμα "Gz" είναι με άξονα εξόδου μονής κατεύθυνσης και είναι έξοδος οπής όταν δεν είναι επισημασμένο.
B3: Κωδικός θέσης εγκατάστασης
Χαρακτηριστικά του μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου σειράς PC
- Συμπαγής δομή και απλή συναρμολόγηση.
- Σταθερό και ασφαλές, μεγάλη διάρκεια ζωής, καθολικό.
- Χαμηλό θόρυβο, καλή απόδοση στεγανοποίησης, υψηλή απόδοση.
- Βολικό για τοποθέτηση με κιβώτια ταχυτήτων και κινητήρες τύπου ατέρμονα για να επιτευχθεί η απαιτούμενη υψηλότερη αναλογία στροφών.
- Καλές επιδόσεις ανταλλαγής θερμότητας και γρήγορη διάχυση θερμότητας.
- Ισχυρή προσαρμοστικότητα, μεγάλη ασφάλεια και αξιοπιστία.
Μοντέλο και δομή μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς PC
Το μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC ονομάζεται σύμφωνα με το μέγεθος του αριθμού πλαισίου του κινητήρα, επομένως είναι εύκολο να γνωρίζουμε την ισχύ κινητήρα του μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων της σειράς PC από τους κανόνες ονομασίας του. Προς το παρόν, η εταιρεία μας σχεδιάζει προσωρινά τρία μοντέλα, τα PC063, PC075 και PC090.
Οι αναλογίες μείωσης PC063 και PC075 είναι 3. Ο λόγος μείωσης PC090 είναι 2.42.
Χρήση μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς PC με άλλα προϊόντα
1) Συνδυασμός της σειράς PC και RVE
2) Συνδυασμός PC και VF, σειράς VF/VF
3) Συνδυασμός Η/Υ και Σειρά WP, WPE
4) Συνδυασμός Η/Υ και τεσσάρων σειρών
Μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς PC που συνδέεται με ηλεκτρικό κινητήρα
 |
 |
Όταν το μπροστινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PC είναι εγκατεστημένο στον άξονα του κινητήρα, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία.
- Καθαρίστε σχολαστικά τον άξονα μετάδοσης κίνησης του κινητήρα.
- Αφαιρέστε το επίπεδο κλειδί στον άξονα μετάδοσης κίνησης του κινητήρα
- Όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα, τοποθετήστε το χιτώνιο του άξονα ① στον κινητήριο άξονα. Για ευκολότερη εγκατάσταση, θερμάνετε το χιτώνιο του άξονα στους περίπου 70-80 ℃ c
- Τοποθετήστε το νέο επίπεδο κλειδί ③ στο κλειδί του άξονα μετάδοσης κίνησης
- Αναφορικά με τη μέθοδο του c, τοποθετήστε το γρανάζι ④ στον κινητήριο άξονα
- Τοποθετήστε τη φλάντζα ⑤ και σφίξτε τη βίδα ⑥
- Αφαιρέστε το ελαστικό καπάκι από την τσιμούχα λαδιού. Να είστε προσεκτικοί σε αυτό το βήμα γιατί ο υπολογιστής έχει γεμίσει με λάδι λίπανσης.
- Τοποθετήστε τη τσιμούχα λαδιού ② και άλλα εξαρτήματα του κινητήρα και προσέξτε να μην καταστρέψετε τη τσιμούχα λαδιού
Κατασκευαστές μπροστινού ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς PC
Η Hangzhou HZPT Transmission Machinery Co. Ltd είναι μια εθνική επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ειδικεύεται στην ανάπτυξη και παραγωγή διαφόρων τύπων μειωτήρων ταχύτητας. Τα κύρια προϊόντα μας είναι το κιβώτιο ταχυτήτων σειράς RV, κιβώτιο ταχυτήτων τύπου σκουλήκι σειράς WP, ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων, κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων, αγροτικό κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής ακρίβειας πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κ.λπ., και περισσότερες από δέκα σειρές προϊόντων. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε την υπηρεσία με μοναδικά και προσαρμοσμένα προϊόντα. Τα προϊόντα μας έχουν πωληθεί ευρέως σε όλη την Κίνα και εξάγονται σε άλλες χώρες και περιοχές όπως η Ευρώπη, η Αμερική, το Χονγκ Κονγκ, η Ταϊβάν, η Νοτιοανατολική Ασία και ούτω καθεξής.
Κάθε χρόνο η εταιρεία μας επενδύει πολλά κεφάλαια σε νέο εξοπλισμό για να ενισχύσει το επίπεδο παραγωγής μας. Έχουμε ετήσια παραγωγική ικανότητα 100,000 τεμαχίων μειωτήρων και ισχυρή τεχνική ικανότητα. Επιμένουμε στη συνεχή καινοτομία, τη διατήρηση της βελτίωσης των προϊόντων, την ενίσχυση της αξιοπιστίας των προϊόντων, τη φιλοδοξία να γίνουμε η παγκόσμια μάρκα στον τομέα της μηχανικής μετάδοσης και έχοντας βαθιά επίγνωση ότι η επιτυχία της HZPT βασίζεται στην επιτυχία των πελατών.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Πώς να διατηρήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων;
Α: Αφού χρησιμοποιηθεί ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων για περίπου 400 ώρες ή 3 μήνες, η λίπανση πρέπει να αλλάξει. Μετά από αυτό, ο κύκλος αλλαγής λαδιού είναι περίπου κάθε 4000 ώρες. μην αναμιγνύετε και χρησιμοποιείτε διαφορετικές μάρκες λίπανσης. Θα πρέπει να διατηρεί αρκετή ποσότητα λίπανσης στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και να το ελέγχετε τακτικά. Όταν διαπιστωθεί ότι η λίπανση έχει αλλοιωθεί ή η ποσότητα έχει μειωθεί, η λίπανση πρέπει να αλλάξει ή να γεμίσει εγκαίρως.
Ε: Τι πρέπει να κάνουμε όταν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει βλάβη;
Α: Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει βλάβη, μην αποσυναρμολογήσετε πρώτα τα εξαρτήματα. Επικοινωνήστε με τον σχετικό αντιπρόσωπο πωλήσεων στο Τμήμα Εξωτερικού Εμπορίου μας και δώστε τις πληροφορίες που εμφανίζονται στην πινακίδα τύπου, όπως προδιαγραφές κιβωτίου ταχυτήτων και σειριακός αριθμός, χρόνος χρήσης, τύπος βλάβης, καθώς και την ποιότητα των προβληματικών. Τέλος, προβείτε στις κατάλληλες ενέργειες.
Ε: Πώς να αποθηκεύσετε το κιβώτιο ταχυτήτων;
Α: α) Προστατεύεται από βροχή, χιόνι, υγρασία, σκόνη και κρούση.
β) Τοποθετήστε ξύλινα μπλοκ ή άλλο υλικό μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του εδάφους.
γ) Οι ανοιγμένοι αλλά μη χρησιμοποιημένοι μειωτήρες θα πρέπει να προστεθούν με το αντισκωριακό λάδι στην επιφάνειά τους και μετά να επιστρέψουν εγκαίρως πίσω στο δοχείο.
δ) Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αποθηκευτεί για 2 χρόνια ή ακόμη περισσότερο, ελέγξτε την καθαριότητα και τις μηχανικές βλάβες και εάν η αντισκωριακή στρώση είναι ακόμα εκεί κατά τον τακτικό έλεγχο.
Ε: Τι πρέπει να κάνουμε όταν εμφανίζεται ασυνήθιστος και ομοιόμορφος θόρυβος κατά τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων;
Α: Προκαλείται σωστά από το ανομοιόμορφο πλέγμα μεταξύ των γραναζιών ή το ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά. Η πιθανή λύση είναι να ελέγξετε τη λίπανση και να αλλάξετε τα ρουλεμάν. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να ζητήσετε περαιτέρω συμβουλές από τον αντιπρόσωπο πωλήσεών μας.
Ε: Τι θα κάνουμε για τη διαρροή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων;
Α: Σφίξτε τα μπουλόνια στην επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων και παρατηρήστε τη μονάδα. Εάν το λάδι εξακολουθεί να έχει διαρροή, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πωλήσεών μας στο Τμήμα Εξωτερικού Εμπορίου.
Ε: Πουλάτε κινητήρες;
Α: Έχουμε σταθερούς προμηθευτές κινητήρων που λειτουργούν μαζί μας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μπορούν να παρέχουν κινητήρες υψηλής ποιότητας.
Πρόσθετες πληροφορίες
| συντάκτης | Yjx |
|---|
Σχετικά προϊόντα
-
Μειωτήρας ταχυτήτων θερμοκηπίου για ρολό σκίαστρου
-
Σειρά DY Ορθή γωνία κυλινδρικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων Σειρά DBY/DCY/DFY
-
Ελικοειδής κιβώτιο ταχυτήτων περιβλήματος από κράμα αλουμινίου σειράς RC με τοποθέτηση στο πόδι
-
Ελικοειδής κιβώτιο ταχυτήτων σειράς RC B14 με φλάντζα (ελικοειδής μειωτήρας)
-
Μειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτων πλαστικού εξωθητή σειράς μονής βίδας ZLYJ ZLYJ173/200/225/250
Υποσχόμαστε ότι θα προσφέρουμε την καλύτερη τιμή από την υψηλή ποιότητα στην Κίνα! Δεχόμαστε επίσης ειδική παραγγελία για τα προϊόντα. Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας. Μην διστάσετε να μας ενημερώσετε. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας δώσουμε τις λεπτομερείς πληροφορίες. Υποσχόμαστε ότι τα προϊόντα μας θα ήταν ασφάλεια και ήταν σε υψηλή ποιότητα και λογική τιμή. Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας το συντομότερο δυνατόν. Αναζητούμε ειλικρινά τη συνεργασία σας.
Τα περισσότερα από τα προϊόντα μας εξάγονται σε Ευρώπη ή Αμερική, τόσο διαθέσιμα τυποποιημένα όσο και μη τυπικά προϊόντα. Μπορούμε να παράγουμε σύμφωνα με το σχέδιο ή το δείγμα σας. Το υλικό μπορεί να είναι στάνταρ ή σύμφωνα με το ειδικό αίτημά σας. Εάν μας επιλέξετε, θα επιλέξετε αξιόπιστο.
