Κιβώτιο ταχυτήτων Edge Drive Mill Series MBY/MBYX

Κιβώτιο ταχυτήτων Edge Drive Mill

Οι μειωτήρες μύλου ζάντας της σειράς MBY MBYX υιοθετούν τα πλεονεκτήματα παρόμοιων προϊόντων στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ιαπωνία και τη Γερμανία. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των βιομηχανιών τσιμέντου, όπως η χαμηλή ταχύτητα και η βαριά χρήση, η υψηλή αντοχή και η μεγάλη διάρκεια ζωής, έχει εφαρμοστεί σύγχρονη τεχνολογία σχεδίασης γραναζιών. Ο μειωτήρας μύλου κίνησης χείλους για τις χρήσεις του ανθρακοβίου τσιμέντου έχει σχεδιαστεί ειδικά με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά απόδοσης: Υιοθετήστε μια μοναδική σπονδυλωτή προσέγγιση και οι προδιαγραφές των κύριων εξαρτημάτων είναι λίγες. Για το ίδιο είδος ονομαστικής σχέσης μετάδοσης, διάφορες πραγματικές αναλογίες μετάδοσης είναι για επιλογές. Και το πεδίο εφαρμογής της εφαρμογής είναι το εξής:

Χρησιμοποιείται κυρίως για τον μειωτήρα μύλου οδήγησης ζάντας του μύλου άλεσης τσιμέντου. Λόγω του μικρού μεγέθους και της βολικής εγκατάστασης, ισχύει για την αναβάθμιση εξοπλισμού και την τεχνολογική καινοτομία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη μεταλλουργία, την εξόρυξη και άλλες βιομηχανίες.

Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων μύλος, κατασκευαστής εργαλείων μετάδοσης κίνησης μύλου κιβωτίου ταχυτήτων, κατασκευαστής εργαλείων μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής κιβωτίων ταχυτήτων μύλου με σφαιρίδια στην Κίνα, προμηθευτής κιβωτίων ταχυτήτων, κατασκευαστής εργαλείων μετάδοσης κίνησης μύλου στην Κίνα, κιβώτιο ταχυτήτων βιομηχανικού μύλου, κατασκευαστής πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων του ελασματουργείου σειράς MBY υιοθετεί σύγχρονη τεχνολογία σχεδίασης και κατασκευής γραναζιών, απορροφά τα πλεονεκτήματα παρόμοιων προϊόντων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και συνοψίζει την εμπειρία σχεδιασμού και κατασκευής παρόμοιων προϊόντων στο σπίτι. Χρησιμοποιείται σε τσιμεντοβιομηχανίες και άλλες βιομηχανίες με χαμηλές συνθήκες εργασίας, χαμηλή ταχύτητα, υπερμεγέθη φορτία, ασφάλεια και αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Χαρακτηριστικά όπως τα κιβώτια μετάδοσης κίνησης ακραίων μύλου μεταφοράς έχουν σχεδιαστεί ρητά για λείανση τσιμέντου, λείανση άνθρακα και άλλους σκοπούς. Το κιβώτιο ταχυτήτων ελασματουργείου σειράς MBY υιοθετεί τη μείωση ενός σταδίου και είναι εξοπλισμένο με ένα συγκεκριμένο σταθμό λαδιού. Όλα τα γρανάζια μετάδοσης έλασης είναι επιφάνειες με σκληρά δόντια, με ακρίβεια μεγαλύτερη από τον βαθμό 6 (GB10095-88). Η αξιοπιστία του σχεδιασμού είναι υψηλή και η διάρκεια ζωής του σχεδιασμού είναι μεγάλη σε σύγκριση με παρόμοια προϊόντα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Το βοηθητικό μοντέλο έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού όγκου, του μικρού βάρους, της απλής και όμορφης εμφάνισης, της απλής λειτουργίας, της βολικής συντήρησης, της ασφάλειας, της αξιοπιστίας, της μεγάλης διάρκειας ζωής κ.λπ.

Χαρακτηριστικά του Κιβώτιο ταχυτήτων Edge Drive Mill

• Επεξεργασία ενανθράκωσης και σβέσης της επιφάνειας των δοντιών με ακρίβεια άνω του βαθμού 6
• Εύκολο να διατηρήσει
• Τόσο κάρτερ λαδιού όσο και κάρτερ χωρίς λάδι για την πλήρη κάλυψη των απαιτήσεων
• Συμμετρική σχεδίαση και για τις δύο πλευρές του γραναζιού που θα χρησιμοποιηθεί
• Υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής
• Η ρίζα του δοντιού έχει ενισχυθεί με βολή και έχει υψηλή αντοχή στην κάμψη της ρίζας του δοντιού.
• Υιοθετείται μοναδική μέθοδος σπονδυλοποίησης, με λίγες προδιαγραφές κύριων εξαρτημάτων.
• Ο σχεδιασμός αντοχής των γραναζιών, των αξόνων και των κιβωτίων πρέπει να είναι ενιαίος και ισορροπημένος.
• Υιοθετήστε τμηματικά πλαίσια για να διατηρήσετε καλή βιωσιμότητα.

Προδιαγραφές του Κιβώτιο ταχυτήτων Edge Drive Mill

1.  Ο ρυθμός διαρροής λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαμηλός.
2. Το κουτί περνάει από πολύπλευρη κατεργασία και έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ακαμψίας.
3. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί διαφορετικά ρουλεμάν και λαμβάνει υπόψη την αξιοπιστία και την οικονομία του προϊόντος.
4. Η εταιρεία μας διαθέτει προηγμένο εξοπλισμό όπως η μηχανή λείανσης εργαλείων διαμόρφωσης Gleason.

Εφαρμογή κιβωτίου ταχυτήτων της σειράς MBY/MBYX

•  Τα κύρια προϊόντα της εταιρείας περιλαμβάνουν: γενικούς μειωτήρες, βιομηχανικές εφαρμογές μετάδοσης κίνησης, μη τυποποιημένους μειωτήρες, γρανάζια και ανταλλακτικά, κάλυψη από καουτσούκ και πλαστικά, εξόρυξη, μεταλλουργία, τσιμέντο, λιμένες, ανυψωτικά, χημικά, προστασία του περιβάλλοντος, τρόφιμα και άλλες βιομηχανίες
• Το κιβώτιο ταχυτήτων μας μπορεί να εξοπλιστεί με γραμμή παραγωγής αφρού PVC/WPC, γραμμή παραγωγής δαπέδου PVC/WPC, γραμμή παραγωγής μαρμάρου απομίμησης PVC/προφίλ, γραμμή παραγωγής σανίδων PVC και γραμμή παραγωγής WPC
•  Είναι εξοπλισμένο με έναν παράλληλο ή κωνικό εξωθητήρα διπλού κοχλία ή έναν εξωθητήρα μονής βίδας, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή κουφωμάτων θυρών και παραθύρων, πολλαπλών μανίκων και διακοσμητικών προφίλ.

Η μονάδα ιντσών χρησιμοποιείται ως βοηθητικό σύστημα για την κύρια κίνηση μεγάλων μηχανών, όπως σφαιρόμυλοι, βιομηχανικοί κλίβανοι, μεταφορείς ή ανελκυστήρες. Ο σκοπός είναι να περιστρέφεται ο εξοπλισμός σε ταχύτητα χαμηλότερη από την κανονική ταχύτητα λειτουργίας - συνήθως 1 έως 2 rpm, αν και οι κλασματικές στροφές είναι επίσης συνηθισμένες - και σε υψηλή ροπή - συνήθως το 120% της κανονικής ροπής μετάδοσης κίνησης.
Ο οδηγός ιντσών αποτελείται από τρία κύρια εξαρτήματα: έναν ηλεκτροκινητήρα ή κινητήρα εσωτερικής καύσης, έναν μειωτήρα ταχυτήτων και ένα στοιχείο σύνδεσης, τα οποία χρησιμοποιούνται για την αυτόματη ή χειροκίνητη εμπλοκή του κινούμενου εξοπλισμού. Η χρήση ενός ηλεκτρικός κινητήρας ή ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης εξαρτάται από τον τύπο του εξοπλισμού που κινείται και τις συνθήκες υπό τις οποίες χρησιμοποιείται ο κινητήρας ιντσών. Για παράδειγμα, ο κλίβανος πρέπει να περιστρέφεται συνεχώς. Εάν αποτύχει η κύρια παροχή ρεύματος, η συσκευή micro drive με κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορεί να περιστρέψει τον κλίβανο χωρίς ρεύμα. Ωστόσο, για τους περισσότερους άλλους τύπους εξοπλισμού, η μονάδα ιντσών χρησιμοποιείται κυρίως για εργασίες συντήρησης και επισκευής. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι κινητήρες είναι η πιο κοινή επιλογή επειδή παρέχουν ακρίβεια τοποθέτησης και καλή συγκράτηση.

Η διαμόρφωση στερέωσης του μικροενεργοποιητή μπορεί να είναι ένας παράλληλος άξονας, ένας ομόκεντρος άξονας ή μια ορθή γωνία. Λαμβάνοντας υπόψη τον παράγοντα χώρου, η διαμόρφωση εγκατάστασης είναι πολύ σημαντική, αλλά καθορίζει επίσης τον τύπο του μειωτήρα μετάδοσης που χρησιμοποιείται στην κίνηση ιντσών. Η διαμόρφωση παράλληλου άξονα χρησιμοποιεί κυρίως ελικοειδές γρανάζι ή γρανάζι διπλού ατέρμονα, αν και το γρανάζι ατέρμονα είναι αναποτελεσματικό, συνήθως επιλέγεται μόνο όταν απαιτείται αυτοκλείδωμα. Τα σχέδια ομόκεντρων αξόνων χρησιμοποιούν επίσης ελικοειδή γρανάζια, ενώ τα σχέδια ορθής γωνίας συνήθως χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό σπειροειδών κωνικών γραναζιών και ελικοειδή γραναζιών.
Εκτός από κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και ζεύξεις, τα περισσότερα συστήματα μετάδοσης κίνησης ιντσών διαθέτουν χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως φρένα ή πίσω στοπ, για να αποτρέπουν την περιστροφή του ηλεκτροκινητήρα όταν είναι απενεργοποιημένη και για να εμποδίζουν την περιστροφή του εξοπλισμού όταν σταματά σε μη ισορροπημένη θέση.