Κιβώτιο ταχυτήτων σειράς DXG(ATA) για λατομεία και μεταλλεία

Κιβώτιο ταχυτήτων σειράς DXG(ATA) για λατομεία και μεταλλεία

Το κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς DXG(ATA) που είναι τοποθετημένο στον άξονα χαίρει καλής αποδοχής από τις βιομηχανίες αφού έγινε το κιβώτιο ταχυτήτων με τις περισσότερες πωλήσεις εξόρυξης. Ευνοείται γιατί η απόλυτη αξιοπιστία του και τα χαμηλά χαρακτηριστικά συντήρησης είναι κρίσιμοι παράγοντες στα πεδία εξόρυξης και μεταλλεύματος. Ο μειωτήρας ταχύτητας που είναι τοποθετημένος στον άξονα υιοθετεί έναν αρθρωτό σχεδιασμό που μπορεί να τροποποιηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Το κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς DXG (ATA) εφαρμόζεται ευρέως στη βιομηχανία εξόρυξης, όπως ο θραυστήρας, ο μύλος μεταλλεύματος, ο γερανός, η μηχανή διαλογής, ο μεταφορέας κ.λπ.

Εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA):

Πλεονεκτήματα κιβωτίου ταχυτήτων με βάση άξονα DXG(ATA).

1. Απόλυτη αξιοπιστία και χαμηλή συντήρηση για τις εφαρμογές του λατομείου και του ορυχείου.

2. Στιβαρό περίβλημα από όλκιμο σίδηρο κατάλληλο για εξωτερική εγκατάσταση.

3. Έως τρεις προαιρετικές διαμέτρους οπών άξονα εξόδου.

4. Περιστροφή άξονα εξόδου σε δύο κατευθύνσεις: δεξιόστροφα (Προεπιλογή) και αριστερόστροφα (Προσαρμοσμένη).

5. Προαιρετικό backstop για όλα τα μοντέλα (Εξαιρείται το ATA30) για να αποτρέπεται η οπίσθια οδήγηση σε περίπτωση μεταφορέων με κλίση.

6. Οι διαστάσεις είναι ίδιες με το Bonfiglioli (Σειρά TA).
.
7. Η σφράγιση λαδιού διπλού χείλους συνδυάζει τις λειτουργίες σφράγισης και προστασίας από τη σκόνη.

8. Χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα κίνησης ιμάντα μεταφοράς και τροχαλίας.

Μοντέλα κιβωτίου ταχυτήτων με βάση άξονα DXG(ATA):

1 Στάδιο: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
2 Στάδιο: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D

Εφαρμογές κιβωτίου ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA).

Το κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται σε άξονα σειράς DXG(ATA) εφαρμόζεται ευρέως στη βιομηχανία εξόρυξης, όπως Θραυστήρα, Μύλος Μεταλλεύματος, Γερανό, Μηχανή Διαλογής, Μεταφορέα, κ.λπ. Οι παρακάτω εικόνες δείχνουν πώς εφαρμόζεται το DXG(ATA) στον μεταφορικό ιμάντα. Η μηχανοκίνητη τροχαλία (μοτέρ τυμπάνου) έχει διαμορφωθεί με κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς DXG(ATA) που είναι τοποθετημένο στον άξονα και στη συνέχεια μεταδίδει την ισχύ στον μεταφορέα.

Μεταφορικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς DXG(ATA) για μεταλλευτική βιομηχανία	Κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται σε άξονα σειράς DXG(ATA) Διαμορφωμένο με μηχανοκίνητη τροχαλία
Κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται σε άξονα σειράς DXG(ATA) Εφαρμόζεται στον μεταφορέα	Κιβώτιο ταχυτήτων DXG(ATA) με διαμορφωμένο ηλεκτρικό ρολό

Πίνακας επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων με βάση άξονα DXG(ATA).

Μέγεθος εγκατάστασης κιβωτίου ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA).

Οδηγίες εγκατάστασης κιβωτίου ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA):

Πρέπει να ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες εγκατάστασης.

1. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τοποθετηθεί σωστά για να αποφευχθεί η χαλάρωση. Τοποθετήστε υδραυλικούς συνδέσμους, περιοριστές ροπής κ.λπ., εάν είναι απαραίτητο για χρήση σε καταστάσεις υπερφόρτωσης ή κραδασμών.

2. Πριν από τη βαφή, πρέπει να υπάρχουν προστατευτικά μέτρα στην επιφάνεια κατεργασίας των εξαρτημάτων και στην εξωτερική επιφάνεια της τσιμούχας λαδιού για να αποτραπεί η ξήρανση του χρώματος στο λάστιχο και η καταστροφή της λειτουργίας στεγανοποίησης.

3. Πριν από τη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να διασφαλίζεται ότι ο εξοπλισμός που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων συμμορφώνεται με τους σχετικούς τεχνικούς κανονισμούς.

4. Πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα, βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια λαδιού συμμορφώνεται με τη θέση συναρμολόγησης που καθορίζεται από το κιβώτιο ταχυτήτων και ότι το ιξώδες του λαδιού πρέπει να είναι κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων. Δείτε το Διάγραμμα Α4 για λεπτομέρειες.

5. Για εγκατάσταση σε εξωτερικό χώρο, πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία του κινητήρα από τη βροχή ή την έκθεση στον ήλιο.

6. Πριν από τη συναρμολόγηση, κάθε επιφάνεια τοποθέτησης πρέπει να καθαριστεί και να υποβληθεί σε κατάλληλη επεξεργασία για να αποφευχθεί η σκουριά.

Τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA) Series

Κιβώτιο ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA). Συντήρηση

1. Μετά από λειτουργία 300 ωρών, αλλάξτε το λάδι και ξεπλύνετε τον μειωτήρα στροφών με κατάλληλα απορρυπαντικά.

2. Μην αναμιγνύετε ορυκτέλαιο και συνθετικό λάδι.

3. Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού και αλλάζετε το λάδι σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα.

Κιβώτιο ταχυτήτων σε άξονα DXG(ATA). αποθηκευτικός χώρος

Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες για να διασφαλίσετε τη σωστή αποθήκευση των προϊόντων.

(1). Μην αποθηκεύετε σε εξωτερικούς χώρους και σε χώρους που είναι εκτεθειμένοι στις καιρικές συνθήκες και τις υψηλές θερμοκρασίες.

(2). Τοποθετήστε χαρτόνι, ξύλο ή άλλα υλικά μεταξύ του προϊόντος και του δαπέδου. Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν πρέπει να έρχεται σε άμεση επαφή με το έδαφος.

(3) Οι επεξεργασμένες επιφάνειες όπως οι φλάντζες, οι άξονες και οι σύνδεσμοι πρέπει να επικαλύπτονται με κατάλληλο αντισκωριακό λάδι (MOBILARMA248 ή ισοδύναμο) εάν πρόκειται να αποθηκευτούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

(4) Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στην υψηλότερη στάθμη λαδιού και πλήρως γεμάτο. Η ποσότητα και ο τύπος λαδιού πρέπει να αποκατασταθεί πριν τεθεί ξανά σε λειτουργία ο εξοπλισμός.

Κατασκευαστές και προμηθευτές κιβωτίων ταχυτήτων που τοποθετούνται στον άξονα

Η Zhejiang HZPT Transmission Machinery Co., Ltd. είναι η γενική μονάδα σύνδεσης της βιομηχανίας μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων της Κίνας. δραστηριοποιείται στην επαγγελματική εταιρεία κατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων, η εταιρεία στην εγχώρια βιομηχανία ανέλαβε την ηγεσία και πέρασε τη διεθνή πιστοποίηση συστήματος ποιότητας ISO9001, το τέλειο σύστημα ποιότητας και την αυστηρή διαχείριση, έτσι ώστε η ποσότητα του προϊόντος να είναι μια τέλεια εγγύηση, βαθιά εμπιστευμένη από την πλειοψηφία των χρηστών, βαθμολογήθηκε ως επιχείρηση σταρ όλα αυτά τα χρόνια. Από την ίδρυσή της το 1991, η εταιρεία έχει εισαγάγει προηγμένη τεχνολογία και εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας, έτσι ώστε η ποιότητα των προϊόντων της να συνεχίζει να βελτιώνεται. τα κύρια προϊόντα είναι το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, το σπειροειδές λοξότμητο κιβώτιο ταχυτήτων, κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανική μεταβλητή ταχύτητας χωρίς βαθμίδες, κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα, ανυψωτικό γρύλου και πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η εταιρεία διαθέτει πλήρη εξοπλισμό δοκιμών. Το υλικό γραναζιών είναι κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με ενανθράκωση της φωτιάς, τρόχισμα των δοντιών και ακρίβεια έως το πρότυπο 10095~5 GB/T6 για να εξασφαλίσει προϊόντα υψηλής αντοχής, χαμηλού θορύβου και ανθεκτικότητας. Το δόγμα της Εταιρείας είναι "πρώτα η ποιότητα, πρώτα η φήμη". η εταιρεία είναι πρόθυμη να συνεργαστεί με φίλους στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, κάτι που αποτελεί κοινή ανάπτυξη.

Συχνές Ερωτήσεις